Додж Челленджер это машина-мечта, прекрасный пример заокеанского дизайна, которому покоряются как простые люди, так и причастные к прекрасному.

Свечи Додж Челленджер 5.7 делает NGK

Свечи Додж Челленджер HEMI 5.7 – по две на цилиндр

Двигатель HEMI 5.7 это нестареющая классика, на котором выросло не одно поколение автомобилей, от седанов до пикапов. Объёмный, понятный, отлично тянет, прекрасно звучит. Любит внимание и не переваривает плохих механиков.

Прочитать

Двигатель Додж Челленджер 5.7

Двигатель Додж Челленджер: 5.7 вместо 3.6

Продолжаем внедрять двигатель Додж Челленджер 5.7 вместо штатного Пентастара 3.6. Зачем мы это делаем и что предшествовало свапу рассмотрели в отдельной статье, сегодня переходим к сборке и настройке.

Прочитать

Самое время ставить новую цепь ГРМ Додж Челленджер

Цепь ГРМ Додж Челленджер 3.6 Пентастар

Цепь ГРМ Додж Челленджер 3.6 Пентастар можно проверить на растяжение двумя способами. Косвенный: посмотреть рассинхронизацию коленвала с каждым из распредвалов, отклонение больше десяти градусов на холостом ходу при прогретом двигателе однозначно намекает на ремонт. Фактический: снять переднюю крышку и измерить насколько поршень натяжителя правой цепи вышел из корпуса.

Прочитать

Рокер Додж Челленджер 3.6

Опасный рокер Додж Челленджер 3.6 Пентастар

Рокер Додж Челленджер 3.6 Пентастар сам по себе является бомбой замедленного действия на машинах ранних лет выпуска. Чаще всего эта болезнь затрагивает 2011 и 2012 модельные годы, причём касается всех машин концерна с указанным двигателем.

Прочитать

Правильно масло Додж Челленджер 6.4 SRT8

Правильное масло Додж Челленджер 6.4 SRT8

Масло Додж Челленджер 6.4 SRT8 вызывает ряд споров у владельцев подобных агрегатов. Производитель коротко сообщает, что понадобится полностью синтетическое масло API SM или SM/CF 0W-40 с допуском Крайслера MS-10725. Вроде плёвое дело, достаточно забить в поисковик допуска масла и выбирай сколько душе угодно, вот только выбор весьма ограничен и по факту все дороги сводятся буквально к трём-пяти производителям, из которых далеко не все оправдывают свои ожидания.

Прочитать

Тюнинг Додж Челледжер начинается с пружин

Тюнинг Додж Челленджер – занижение на 3 сантиметра

Тюнинг Додж Челленджер, как и любого другого автомобиля, должен начинаться с функциональных улучшений, а не бесполезного украшательства. Недостаточная отзывчивость автомобиля и валкость в поворотах решаются как минимум заменой пружин на более низкие спортивные. Рассмотрим комплект Eibach Sportline # 4.9528 и сравним значения от земли до верха колёсной арки до и после его установки.

Прочитать

Тормозные колодки Додж Челленджер

Тормозные колодки Додж Челленджер от WK2 SRT8

Теоретически заводские тормозные колодки Додж Челленджер соответствуют всем необходимым нормам и способны осадить табун бешеных лошадей в считанные секунды. Практика показывает, что для мотора 6.4 родной система недостаточно и нужно как-то это решать.

Прочитать

Свап Додж Челленджер после дефектовки ДВС

Свап Додж Челленджер с 3.6 на 5.7 (часть 1)

Свап Додж Челленджер порой не столько прихоть владельца, сколько вариант получить за те же деньги совсем другой автомобиль. Да и кто откажется внедрить V8 вместо штатного V6?

Прочитать

Комплект для ремонт двигателя Додж Челленджер SRT8

Гибель Додж Челленджер SRT8 6.4

Этот жёлтый красавец поступил к нам в мастерскую с жалобами клиента на неравномерную работу двигателя. Подключив сканер мы сразу увидели проблемный цилиндр, а для верности замерили в нём ещё и компрессию, где манометр показал удручающие 6 атм. Вскрываем мотор!

Прочитать

Салон Додж Челленджер после сборки

Чёрный карбон Додж Челленджер вместо унылого пластика

Потихоньку расширяем линейку возможного улучшайзинга, плавно переходя с экстерьера на интерьер.
Вообще мы стараемся вносить минимальное количество изменений в изначальную задумку производителя, если только что-нибудь подчеркнуть или усилить акцент.

Прочитать