Компрессор Додж Рам – проблемы и их решение
Компрессор Додж Рам, равно как и вся система пневмоподвески, требует периодического обслуживания, хотя производитель уверяет, что идеально всё спроектировал и туда вообще не нужно лазить. По факту зимой владельца ждёт сюрприз в виде замёрзшей влаги внутри системы. Давайте разбираться как этого избежать и что ещё может случиться.
Втулки стабилизатора Додж Рам
Втулки стабилизатора Додж Рам построены по тому же принципу, что и у Гранд Чероки: они неразрезные, соответственно их приходится натягивать, откручивая стойку. Самое большое отличие, что они, к огромному счастью владельцев, продаются не в сборе с самим стабилизатором, а отдельно.
Dodge Ram E-Torque — особенности обслуживания
Dodge Ram E-Torque пока не наводнил нашу страну и для многих сервисменов он в новинку, хотя по сути этот всё тот же автомобиль с некоторыми модными примочками. Разберём что где стоит, что нужно лить и какие артикулы понадобятся для технического обслуживания.
Набор для ТО Dodge Ram TRX
Dodge Ram TRX не самый частый гость в сервисах, да и в целом на просторах страны, поэтому далеко не все владельцы знают какие именно расходники им нужны. Подготовили джентльменский набор для планового технического обслуживания.
Лифт Додж Рам — подвеска Icon Dynamics
Лифт Додж Рам начинается с установки правильных амортизаторов и пружин по кругу, включая замену части рычагов. Конкретно этот владелец выбрал комплект от Icon Dynamics. Это STAGE 2, который рассчитан на лифт в 2-3 дюйма, цена в Штатах 2750 долларов, весит 51 кг без учёта упаковки, так что привезти это всё сюда выльется в копеечку.
Правый привод Додж Рам – коррозия ШРУСа
Правый привод Додж Рам унаследовал семейную болезнь многих полноприводных автомобилей – коррозию на шлицевом соединении агрегатов. Где-то этим страдает соединение с карданом, а где-то, как и в нашем случае, стык правого вала с промежуточным, который прячется внутри переднего редуктора.
Задний сальник коленвала Додж Рам 3.6 Пентастар
Задний сальник коленвала Додж Рам 3.6 с двигателем Пентастар представляет собой сборную конструкцию из резинового уплотнителя и кронштейна, который к тому же нужно сажать на герметик. Как вы понимаете, чем сложней элемент, тем выше вероятность его выхода из строя. Этому способствует не только возраст, но ещё и само масло, что вы увидите сами чуть ниже по тексту.
Двигатель 5.7 – ставим с Додж Рам на Гранд Чероки
Можно поставить двигатель 5.7 от Додж Рам на Гранд Чероки? Ровно этот вопрос недавно задали по телефону. Технически у них одно и то же семейство EZ, так что особых сложностей нет, но ряд вредных мелочей всё же присутствует. Давайте коротко посмотрим на основные моменты, с которыми придётся столкнуться при подобных манипуляциях.
Русский язык в Додж Рам, Челленджер, Дюранго
Русский язык в Додж Рам, Додж Челленджер, Додж Дюранго и прочих свежих автомобилях концерна Крайслер до недавнего времени были несбыточной мечтой владельцев. Про «старые» официально завезённые машины нет смысла говорить, у них всё в порядке и с магнитолой, и с приборной панелью, а вот двухлетки с аукционов приезжают на английском и с имперской системой мер.
Развал Додж Рам после удара об пень
Развал Додж Рам это сервисная процедура, которую зачастую проводят после ремонта передней подвески, замены рулевой рейки, установки новой резины и ряда иных «вмешательств». Однако порой необходимость в ней появляется в результате использования машины по назначению.