Додж Рам снискал неожиданную любовь на просторах России. По сути это утилитарная машина для сельской местности, но у нас её покупают даже для города.

Снимаем компрессор Додж Рам

Компрессор Додж Рам – проблемы и их решение

Компрессор Додж Рам, равно как и вся система пневмоподвески, требует периодического обслуживания, хотя производитель уверяет, что идеально всё спроектировал и туда вообще не нужно лазить. По факту зимой владельца ждёт сюрприз в виде замёрзшей влаги внутри системы. Давайте разбираться как этого избежать и что ещё может случиться.

Прочитать

Снимаем втулки стабилизатора Додж Рам

Втулки стабилизатора Додж Рам

Втулки стабилизатора Додж Рам построены по тому же принципу, что и у Гранд Чероки: они неразрезные, соответственно их приходится натягивать, откручивая стойку. Самое большое отличие, что они, к огромному счастью владельцев, продаются не в сборе с самим стабилизатором, а отдельно.

Прочитать

Dodge Ram E-Torque во всей красе

Dodge Ram E-Torque — особенности обслуживания

Dodge Ram E-Torque пока не наводнил нашу страну и для многих сервисменов он в новинку, хотя по сути этот всё тот же автомобиль с некоторыми модными примочками. Разберём что где стоит, что нужно лить и какие артикулы понадобятся для технического обслуживания.

Прочитать

Набор для ТО Dodge Ram TRX

Набор для ТО Dodge Ram TRX

Dodge Ram TRX не самый частый гость в сервисах, да и в целом на просторах страны, поэтому далеко не все владельцы знают какие именно расходники им нужны. Подготовили джентльменский набор для планового технического обслуживания.

Прочитать

Лифт Додж Рам подвеской от Icon Dynamics

Лифт Додж Рам — подвеска Icon Dynamics

Лифт Додж Рам начинается с установки правильных амортизаторов и пружин по кругу, включая замену части рычагов. Конкретно этот владелец выбрал комплект от Icon Dynamics. Это STAGE 2, который рассчитан на лифт в 2-3 дюйма, цена в Штатах 2750 долларов, весит 51 кг без учёта упаковки, так что привезти это всё сюда выльется в копеечку.

Прочитать

Левый привод Додж Рам

Правый привод Додж Рам – коррозия ШРУСа

Правый привод Додж Рам унаследовал семейную болезнь многих полноприводных автомобилей – коррозию на шлицевом соединении агрегатов. Где-то этим страдает соединение с карданом, а где-то, как и в нашем случае, стык правого вала с промежуточным, который прячется внутри переднего редуктора.

Прочитать

Старый сальник коленвала Додж Рам

Задний сальник коленвала Додж Рам 3.6 Пентастар

Задний сальник коленвала Додж Рам 3.6 с двигателем Пентастар представляет собой сборную конструкцию из резинового уплотнителя и кронштейна, который к тому же нужно сажать на герметик. Как вы понимаете, чем сложней элемент, тем выше вероятность его выхода из строя. Этому способствует не только возраст, но ещё и само масло, что вы увидите сами чуть ниже по тексту.

Прочитать

Двигатель 5.7 с частично установленным навесным

Двигатель 5.7 – ставим с Додж Рам на Гранд Чероки

Можно поставить двигатель 5.7 от Додж Рам на Гранд Чероки? Ровно этот вопрос недавно задали по телефону. Технически у них одно и то же семейство EZ, так что особых сложностей нет, но ряд вредных мелочей всё же присутствует. Давайте коротко посмотрим на основные моменты, с которыми придётся столкнуться при подобных манипуляциях.

Прочитать

Русский язык в Додж Челленджер

Русский язык в Додж Рам, Челленджер, Дюранго

Русский язык в Додж Рам, Додж Челленджер, Додж Дюранго и прочих свежих автомобилях концерна Крайслер до недавнего времени были несбыточной мечтой владельцев. Про «старые» официально завезённые машины нет смысла говорить, у них всё в порядке и с магнитолой, и с приборной панелью, а вот двухлетки с аукционов приезжают на английском и с имперской системой мер.

Прочитать

Развал Додж Рам изменяется за счёт болтов с эксцентриком

Развал Додж Рам после удара об пень

Развал Додж Рам это сервисная процедура, которую зачастую проводят после ремонта передней подвески, замены рулевой рейки, установки новой резины и ряда иных «вмешательств». Однако порой необходимость в ней появляется в результате использования машины по назначению.

Прочитать