Джип Вранглер по праву считается единственным полноценным внедорожником в линейке концерна. Суровая непритязательность и голый функционал. Мужская машина.

Новая крестовина Джип Вранглер JK

Крестовина Джип Вранглер JK (2012)

Крестовина Джип Вранглер это такой же расходник, как и сайлентблоки с наконечниками у гражданских автомобилей, особенно если использовать его как полноценный внедорожник, а не машину городского цикла. Появились вибрация и биение, сопровождающиеся стуком при начале движения? Тогда вы знаете виновника.

Прочитать

Рулевой наконечник Джип Вранглер

Рулевой наконечник Джип Вранглер JK (2012)

Рулевой наконечник Джип Вранглер бывает правым и левым, поэтому порой у механиков, не знакомых со спецификой автомобиля, случаются проколы при установке. В итоге тяга начинает цепляться за рулевой демпфер.

Прочитать

Правильно масло АКПП Джип Вранглер

Замена масла АКПП Джип Вранглер 2.8 CRD NAG1

Замену масла АКПП Джип Вранглер можно осуществить по-разному: либо опираться на документацию Крайслера, либо руководствоваться инструкциями Мерседеса, чья коробка и стоит на машине. В первом случае процедуру легко и быстро сделать одному, во втором – понадобится помощник и намного больше масла.

Прочитать

Устанавливаем тормозные колодки Джип Вранглер

Задние тормозные колодки Джип Вранглер JK (2012)

Задние тормозные колодки Джип Вранглер можно поменять самостоятельно или в ближайшем сервисе, однако без понимания ряда особенностей легко навредить и получить подклинивающие тормоза, причём искать виновника придётся долго и нудно. Лучше сразу всё предусмотреть.

Прочитать

Шаровая опора Джип Вранглер установлена

Шаровая опора Джип Вранглер – замена на машине

Шаровая опора Джип Вранглер заявляет о своей кончине расхлябанностью автомобиля в повороте, у водителя появляется ощущения, что его колёса сейчас сложатся, да и руль не стремится вернутся на выходе из петли. Благодаря конструкции есть запас не покупку запчастей и поездку в сервис, но и затягивать не стоит.

Прочитать