Передняя и задняя подвеска это основная головная боль во многих автомобилях: машина начинает стучать, скрипеть и гулять по дороге. Опасно!

Передние амортизаторы Джип Чероки KL

Амортизаторы Джип Чероки – особенности замены

Амортизаторы Джип Чероки KL обладают непривычой спецификой, выделяющейся на фоне предшествующих моделей концерна. Отличается как тип крепления элементов, так и подход к использования крепежа.

Прочитать

Развал Jeep Wrangler начинается с измерения просвета

Развал Jeep Wrangler – особенности регулировки

Развал Jeep Wrangler, равно как и схождение, обладает своими внедорожными особенностями, обусловленными устройством подвески. На большинстве машин нет рулевой сошки, а правое колесо не управляет левым через отдельную тягу.

Прочитать

Проблемы рейки Grand Cherokee могут быть вызваны кучей факторов

Проблемы рейки Grand Cherokee WL — потеря управления

Проблемы рулевой рейки Grand Cherokee WL в первую очередь связаны с заводской сборкой. Под раздачу попали 89370 машин с 2021 по 2023 год выпуска. Вы можете самостоятельно проверить VIN на сайте производителя, а мы покажем чем это чревато.

Прочитать

Проблемы подвески Grand Cherokee крупным планом

Проблемы подвески Grand Cherokee WL

Проблемы подвески Grand Cherokee WL вылазят у первых модельных годов. Это стандартная практика для новых машин: шишки набивают и проектировщики, и сборщики, что выливается в большое количество отзывных кампаний.

Прочитать

Передние рычаги Гранд Чероки WL

Передние рычаги Гранд Чероки WL — замена и особенности

Передние рычаги Гранд Чероки WL не унаследовали свою структуру от WK2, теперь вместо одного нижнего Г-образного рычага у нас две прямые тяги, образующие треугольник между кулаком и подрамником.

Прочитать

Лифт Додж Рам подвеской от Icon Dynamics

Лифт Додж Рам — подвеска Icon Dynamics

Лифт Додж Рам начинается с установки правильных амортизаторов и пружин по кругу, включая замену части рычагов. Конкретно этот владелец выбрал комплект от Icon Dynamics. Это STAGE 2, который рассчитан на лифт в 2-3 дюйма, цена в Штатах 2750 долларов, весит 51 кг без учёта упаковки, так что привезти это всё сюда выльется в копеечку.

Прочитать

Г-образный кронштейн переднего подрамника

Подвеска Гранд Чероки WK2 – скрытые проблемы

Подвеска Гранд Чероки WK2 получилась весьма долгоиграющей, хоть и не лишённой специфики. Сегодня мы не будем рассказывать как менять шаровые и сайлентблоки, обо всём этом есть подробные пошаговые статьи на сайте. Остановимся на скрытых дефектах, для устранения которых нужно быть либо семи пядей во лбу, либо читать сервисную документацию, что в наших реалиях практически одно и то же.

Прочитать

Рулевая рейка Джип Компас любит нежность

Рулевая рейка Джип Компас – особенности ремонта

Рулевая рейка Джип Компас страдает системной болезнью концерна Крайслер. Далеко не на одной машине они любят стучать на кочках в правой части. Если снять пыльник и посмотреть на вал, можно увидеть как он болтается под нагрузкой. У владельца не так много вариантов: смириться, поставить новый узел или попытаться вдохнуть вторую жизнь в старый. Давайте посмотрим на возникающие при этом особенности.

Прочитать

Передний амортизатор Джип Компас в сборе

Амортизатор Джип Компас – особенности замены

Мёртвый передний амортизатор Джип Компас хорошо чувствуется по клевкам автомобиля после проезда лежачих полицейских, раскачке на крупных неровностях, а порой и по характерным стукам. Поштучно такие позиции не меняют, только парой и от одного производителя. Понятное дело, что отдельные владельцы не соблюдают это правило, рискуя получить не сильно контролируемый автомобиль, но лучше таким не заниматься – безопасность превыше всего.

Прочитать

Новая шаровая Гранд Чероки WK2

Шаровая Гранд Чероки WK2 – 2016 и позже

Шаровая Гранд Чероки WK2 изначально была расположена в поворотном кулаке и смотрела шарниром вверх. Для её замены приходилось снимать кулак целиком. Ничего особенно сложного, вполне понятная процедура с закономерным итогом, тем более, что она была в каталоге Крайслера под артикулом 68069648AB. С 2016 модельного года передняя подвеска претерпела изменения, шаровая переехала в передний нижний рычаг, а шарнир теперь смотрел «пальцем» вниз.

Прочитать