Додж Джорни чаще всего выбирают отцы семейств, которым нужно получить одновременно высокий проходимый автомобиль, не потеряв в объёме и комфорте.

Ржавчина добралась до стартера

Додж Джорни – утопленник из Штатов

Мы уже привыкли к утопленным рестайлинговым Додж Калибр. Схема реализации достаточно простая: Штаты списывают машины как лом, ушлые ребята переправляют их через Прибалтику и восстанавливают их как на конвейере, не заботясь о здоровье потенциального владельца. Такие машины мало того, что гнилые, так ещё и без подушек безопасности.

Прочитать

Генератор Додж Джорни 3.6 ERB Пентастар

Как снять генератор Додж Джорни 3.6 ERB

Снять генератор Додж Джорни с двигателем Пентастар 3.6 можно даже в полевых условиях, это один из тех случаев, когда производитель поберёг механиков и оставил под капотом достаточно пространства.

Прочитать

Обслуживаемая шаровая опора Додж Джорни

Шаровая опора Додж Джорни – замена на машине

Шаровая опора Додж Джорни расположена не в нижнем рычаге, а в поворотном кулаке пальцем вниз. Если у вас нет подходящего инструмента, придётся снимать кулак в сборе, в нашем случае будем работать сразу по месту.

Прочитать

Замена масла Додж Джорни в разгаре

Замена масла Додж Джорни 3.6 (2012)

Замена масла Додж Джорни – регламентная процедура, которую проводят либо в зависимости от пробега, либо от времени. С каждым годом эти рамки слегка сдвигаются, но общие вехи остаются неизменными.

Прочитать

Втулка переднего стабилизатора Додж Джорни

Стойки и втулки стабилизатора Додж Джорни

Передние стойки и втулки стабилизатора Додж Джорни работают в паре: первые обеспечиваются поперечную устойчивость, а вторые фиксируют сам стабилизатор. При выходе из строя владелец сразу начинает слышать стук. Стойка бьёт жёстко, звук металлический и хорошо читаемый, сама же втулка даёт глухой бубнёж, порой со скрипом вместе.

Прочитать

Пыльник ШРУС Додж Джорни

Меняем пыльник ШРУС Додж Джорни 3.6 (2012)

Пыльник ШРУС Додж Джорни в голове более-менее подготовленного владельца это расходный материал, который в случае повреждения легко поменять. Для большинства машин и производителей это работает, но не для этого американца. Пыльник отдельно? Никогда не слышали о таком! Что, проклятые капиталисты? Так точно, сэр!

Прочитать

Новые тормозные диски Додж Джорни

Меняем задние тормозные диски Додж Джорни

Как показывает практика, тормозные диски Додж Джорни владельцы меняют много позже рекомендованных заводом сроков, причём это не зависит от оси.

Прочитать

Новая ступица Додж Джорни 3.6

Гудит ступица Додж Джорни 3.6 (2012)

Ступица Додж Джорни проявляет себя либо гулом выше 60 километров в час, либо стуком при поперечной нагрузке. Первое встречается намного чаще, но и второе не редкость Увы, прошли те времена, когда его можно было поменять отдельно, сейчас время узлового ремонта и на Джорни ступицу меняют целиком. Хоть переднюю, хоть заднюю.

Прочитать

Передние тормоза Додж Джорни готовы

Тормоза Додж Джорни – устраняем биение

Тормоза Додж Джорни славятся своим биением чуть ли не с момента покупки автомобиля. Можно сколько угодно беречь автомобиль, ездить аки пенсионер, не перегревать диски и не заезжать после трассы на мойку, но всё равно получить биение на большой скорости. Дилер молчит и не колется что это, ошибка проектирования или брак производства. Приятного в ситуации мало, когда руль пытается выпрыгнуть из рук.

Прочитать

Полный окрас Додж Джорни

Полный окрас Додж Джорни R/T

Пациент — Додж Джорни 2012, после эксплуатации в Москве покоцан со всех сторон. Сколы, царапины, вмятины. Традиционная гниль под ручками передалась сюда от WK2.

Прочитать

12