Кроме сервиса мы ещё привозим машины из Штатов с аукционов. Красим, ремонтируем, русифицируем и вручаем довольным владельцам. Волею судеб у нас одновременно оказались два крутых минивэна: Додж Гранд Караван и Крайслер Пацифика.
АКПП 62TE с возрастом обрастает рядом специфичных болезней, решить которые можно без демонтажа коробки и полной переборки. Полноценный ремонт это не заменит, однако ряд вопросов, связанных с пинками, решит. Порой мы делаем это не потому что действительно надо, а по настойчивой просьбе владельца, который верит, что можно обойтись малой кровью. Сегодня мы покажем где стоит соленоид и датчик линейного давления.
Замена АКПП Додж Караван это отличный повод для большого количества смежных работ. Придётся достаточно много открутить и снять, появится свободный доступ к ряду элементов, снять которые можно буквально в один-два приёма. К такому лучше сразу готовиться, так как махнуть всё разом ощутимо дешевле, чем задним числом делать всё поштучно. Давайте разбираться.
Приводной ремень Додж Джорни 3.6 меняют в зависимости от трёх параметров: пробега, времени эксплуатации и общего состояния. При этом для разных рынков данные могут существенно отличаться. Международным стандартом можно считать регламент для Североамериканской зоны свободной торговли, Латинской Америки и Китая, у которых крайние точки 192 тысячи километров пробега или 96 месяцев с момента замены.
Масляный насос Пентастар работает одинаково на всех двигателях семейства, не взирая на объём и год выпуска. Приведённые в статье данные справедливы для моторов 3.0, 3.2, 3.6 первой и второй ревизии. Отдельные значения давления могут слегка отличаться внутри технической документации, однако расхождения настолько незначительны, что их можно нивелировать. Приготовьтесь к обилию информации, аналогов которой нет в открытых и платных источниках Крайслерах.
Сайлентблоки рессоры Додж Караван служат для стабилизации задней балки, чтобы она не гуляла во все стороны на кочках. Резина не вечная, умирает под нагрузками, особенно от внушительного количества реагентов на наших дорогах. Поменять сайлентблоки можно двумя способами, со снятием узла и на машине. Рассмотрим худший вариант развития событий.
Пентастар 3.6 занимает львиную долю моторов среди современных автомобилей концерна Крайслер. Репутацию ему слегка подмочили разлетающиеся подшипники в рокерах. Сегодня мы расскажем что это такое, как работает и чем чреват выход из строя.
Двигатель Пентастар породил вокруг себя много споров на форумах. Чаще всего владельцев волнует вопрос выбора масла, они пытаются найти какой-то универсальный ответ на свои вопросы. Дело в том, что Крайслер дважды менял вязкость и допуски, к тому же существуют отличия для разных рынков. Расставим всё по своим местам.
Развал Додж Караван однозначно прописан после замены передних амортизаторов, у которых нижнее отверстие не круглое, а овальное, что позволяет смещать положение колеса в широком диапазоне. Обычные болты для этого плохо подходят, нужен правильный болт с эксцентриком.
Передний амортизатор Крайслер Вояджер отличается от своих собратьев тем, что позволяет регулировать развал. Парадокс, но многие современные машины лишены такой простой, но полезной возможности.
