Двигатель это сердце автомобилю, которому требуются забота, ласка и правильный режим эксплуатации. Дешевле сохранить, чем потом ремонтировать.

Двигатель Гранд Чероки 3.6 – вид на коленвал

Как сохранить двигатель Гранд Чероки 3.6 Пентастар

Двигатель Гранд Чероки 3.6 семейства Пентастар отличается высокой чувствительностью не только к вязкости масла, но и его допускам. Производитель не зря устанавливает правила – длинные сервисные интервалы и нарушение условий эксплуатации закономерно заканчиваются большим ремонтом.

Прочитать

Течь масла Додж Калибр на стыке двигателя и коробки

Течь масла Додж Калибр – ищем правильно

Течь масла Додж Калибр чаще всего вызвана либо прохудившейся прокладкой, либо отслоившимся герметиком, но порой всё намного серьёзней, особенно если вы купили автомобиль без должной диагностики.

Прочитать

Датчик уровня топлива Гранд Чероки WK2 3.0 дизель

Датчик уровня топлива Гранд Чероки WK2 3.0 дизель

Датчик уровня топлива Гранд Чероки WK2 на дизельном автомобиле со временем преподнесёт владельцу неприятный сюрприз: заливаешь солярку как обычно, привычно ориентируешься на показания приборной панели, но в какой-то момент откровенно глохнешь. Конечно же в самой неподходящий момент и вдали от АЗС. Виной мелкая запчасть с запредельной стоимостью.

Прочитать

Свечи Додж Челленджер 5.7 делает NGK

Свечи Додж Челленджер HEMI 5.7 – по две на цилиндр

Двигатель HEMI 5.7 это нестареющая классика, на котором выросло не одно поколение автомобилей, от седанов до пикапов. Объёмный, понятный, отлично тянет, прекрасно звучит. Любит внимание и не переваривает плохих механиков.

Прочитать

Старый поддон двигателя Гранд Чероки 5.7

Поддон двигателя Гранд Чероки 5.7 Хеми

Поддон двигателя Гранд Чероки 5.7 Хеми это многослойная штамповка, покрытая краской. В сухом климате может жить практически вечно, но в наших краях не выдерживает испытание временем и дорожными реагентами. Именно поэтому при замене прокладки порой приходится выбрасывать и поддон – при демонтаже начинает деформироваться.

Прочитать

Патрубок интеркулера Гранд Чероки с уплотнительным кольцом

Патрубок интеркулера Гранд Чероки 3.0 дизель WK

Патрубок интеркулера Гранд Чероки сам по себе редко преподносит сюрпризы. Что ему станется? Разве что от масла и давления разбухнет, либо пострадает в результате ДТП или действий механика. Вот о последнем и поговорим.

Прочитать

Двигатель Додж Челленджер 5.7

Двигатель Додж Челленджер: 5.7 вместо 3.6

Продолжаем внедрять двигатель Додж Челленджер 5.7 вместо штатного Пентастара 3.6. Зачем мы это делаем и что предшествовало свапу рассмотрели в отдельной статье, сегодня переходим к сборке и настройке.

Прочитать

Опоры двигателя Гранд Чероки – прямое сравнение

Опоры двигателя Гранд Чероки WK2 3.6 (2012)

Опоры двигателя Гранд Чероки WK2 в силу продольного расположения двигателя расположены на лонжеронах и выполняют две функции: фиксируют агрегат в одном положении, не взирая на нагрузки, и в то же время блокируют все вибрации, чтобы они не передавались на кузов. Внешне это кусок резины со шпилькой на металлической основе, но внутри самой опоры есть гидравлическая капсула, за счёт которой и достигаются все функции. Если вы увидели влагу вокруг неё, это однозначно говорит о замене, причём лучше всего делать это сразу с двух сторон.

Прочитать

Самое время ставить новую цепь ГРМ Додж Челленджер

Цепь ГРМ Додж Челленджер 3.6 Пентастар

Цепь ГРМ Додж Челленджер 3.6 Пентастар можно проверить на растяжение двумя способами. Косвенный: посмотреть рассинхронизацию коленвала с каждым из распредвалов, отклонение больше десяти градусов на холостом ходу при прогретом двигателе однозначно намекает на ремонт. Фактический: снять переднюю крышку и измерить насколько поршень натяжителя правой цепи вышел из корпуса.

Прочитать

Рокер Додж Челленджер 3.6

Опасный рокер Додж Челленджер 3.6 Пентастар

Рокер Додж Челленджер 3.6 Пентастар сам по себе является бомбой замедленного действия на машинах ранних лет выпуска. Чаще всего эта болезнь затрагивает 2011 и 2012 модельные годы, причём касается всех машин концерна с указанным двигателем.

Прочитать