Проблемы Grand Cherokee WL, не вошедшие ни в один из раздевло цикла статей, собраны в этой последней публикации. Сюда попали проблемы с аккумулятором, ключом, антеннами для беспроводных опций и системами безопаснсости, как активными, так и пассивными.
Электрика Grand Cherokee претерпела изменения, очень многие магистрали идут по низу кузова, что делает машину менее защищённой в случае затопления, чем так славятся США. Подобных машин весьма много на аукционах и брать бывших «пловцов» стало опасно. Однако проблем у машины сильно меньше, чем у того же WK2.
Магнитола Grand Cherokee WL страдает от двух проблем – аппаратных и программных. Первые устранять сильно дороже, но статистически такие поломки встречаются реже, а вот кривая прошивка это повсеместное явление, поэтому не стоит пренебрегать обновлением ПО.
Двери Гранд Чероки WL занимают на удивление много места в диагностической документации Jeep – без малого тридцать файлов, которые покрывают поломки, не вошедшие в основной мануал по ремонту. Практически вся слава досталась переднему ряду и двери багажника, в то время как второй получился почти без нареканий.
Течь Grand Cherokee WL вдвойне неприятна: мало того, что портится салон, так ещё и не ясно где именно расположен источник течи. Иногда вода может стоять в ногах второго ряда, а сам источник течи при этом будет прятаться под капотом. Расскажем про места, доподлинно зафиксированные самим Джипом.
Ошибки Гранд Чероки, связанные с электроникой, вызваны либо некорректным ПО, так называемые «фантомные», либо плохим контактом в разъёме. Последнее случается куда чаще, особенно с теми соединениями, что находятся в районе колёсных арок.
Если ваш Джип Ренегат глохнет на ходу, пропадает полный привод, проблемы с радиочастотным модулем и в целом ведёт себя странно, есть весьма нетривиальное решение, которое точно не лежит на поверхности.
Проблемы Гранд Чероки с подушками безопасности не стоит игнорировать. Некоторые не стоят выеденного яйца для людей с нашим менталитетом, но остальные могут привести к отключению системы SRS.
Камера Гранд Чероки, которая стоит за зеркалом заднего вида на лобовом стекле, отвечает за расширенную работу круиз-контроля. В официальной документации фигурирует как FFC (Forward Facing Camera).
Электрика Гранд Чероки WK2 по праву занимает одну из лидирующих позиций в списке всех неисправностей. И дело тут не в её качестве, но в количестве. Время простых аналоговых решений практически ушло, балом правит электроника, что тащит за собой проблемы проектирования и сборки автомобиля в единую конструкцию.
