Сход-развал позволяет корректно выставить углы установки колёс автомобиля: его не будет вести в сторону, а износ резины будет всегда равномерным.

Шаровая опора Джип Вранглер установлена

Шаровая опора Джип Вранглер – замена на машине

Шаровая опора Джип Вранглер заявляет о своей кончине расхлябанностью автомобиля в повороте, у водителя появляется ощущения, что его колёса сейчас сложатся, да и руль не стремится вернутся на выходе из петли. Благодаря конструкции есть запас не покупку запчастей и поездку в сервис, но и затягивать не стоит.

Прочитать

Передний амортизатор Гранд Чероки

Передний амортизатор Гранд Чероки WK2

Передний амортизатор Гранд Чероки воспринимает на себя большую часть ударной нагрузки на автомобиль, что не добавляет ему долговечности. Первые признаки усталости раскачивание после лежачих полицейских, а со временем и откровенная морская качка. Всё это пагубно влияет не только на комфорт, но на управляемость и длину тормозного пути. Безопасность наше всё, поэтому сегодня у нас в программе белый Гранд с мёртвыми стойками.

Прочитать

Комплект для нормального ремонта подвески Додж Магнум

Ремонт задней подвески Додж Магнум

Ремонт подвески Додж Магнум на платформе LX требует особых знаний. Это олдскульная машина с коротким сроком жизни, всего-то четыре полноценных года с хвостиком, после которых концерн свернул производство, одновременно утопив PT Cruiser, Crossfire и Pacifica, признав их нерентабельными. Машина внешне весьма интересная, просторная, но ряд технических решений сделал её мечтой автосервиса, а не конечного пользователя.

Прочитать

Рулевая рейка Гранд Чероки WK2

Рулевая рейка Гранд Чероки WK2 с ЭУР

Рулевая рейка Гранд Чероки подвержена тем же детским несуразностям, что и весь ряд автомобилей концерна: работает, помалу люфтит и подтекает, после чего в один прекрасный момент уходит в отставку. Толком не ясно что мешает производителю сразу сделать надёжный узел, словно это генетическая особенность рода – нет-нет да и выстрелит.

Прочитать