Передние стойки стабилизатора Grand Cherokee WL зависят от типа подвески и подбирать их нужно исключительно по VIN. Сегодня покажем как два технологически простых куска металла выливаются в неприличную для них стоимость. Пристёгивайтесь и поехали.
Сайлентблоки подрамника Grand Cherokee WL отличаются от платформы WK2, которая известная своими недоработками. Мы писали и про передний, и про задний подрамник. Причём про последний даже два раза.
Проблемы Grand Cherokee WL, не вошедшие ни в один из раздевло цикла статей, собраны в этой последней публикации. Сюда попали проблемы с аккумулятором, ключом, антеннами для беспроводных опций и системами безопаснсости, как активными, так и пассивными.
Бампер Гранд Чероки WL это по сути расходник, роль которого в нашей стране незаслуженно переоценена. В эту статью мы включили не только бампер, но и всё, что находится около него – капот, фары, фонари, проводку, датчики слепых зон и ряд иных элементов.
Электрика Grand Cherokee претерпела изменения, очень многие магистрали идут по низу кузова, что делает машину менее защищённой в случае затопления, чем так славятся США. Подобных машин весьма много на аукционах и брать бывших «пловцов» стало опасно. Однако проблем у машины сильно меньше, чем у того же WK2.
Магнитола Grand Cherokee WL страдает от двух проблем – аппаратных и программных. Первые устранять сильно дороже, но статистически такие поломки встречаются реже, а вот кривая прошивка это повсеместное явление, поэтому не стоит пренебрегать обновлением ПО.
Стекло Grand Cherokee WL страдает не самыми предсказуемыми болезнями по сравнению с предшественником WK2. Разбили повествование на три части, куда вошли все стеклянные элементы: окна, зеркала, в том числе заднего вида, и люк. По возможности проставили ссылки на оригинальные документы. Увы, далеко не все они в открытом доступе.
Салон Grand Cherokee WL, как и многие другие автомобили, страдет от типичных проблем – скрипы, сверчки, потрескивания, посторонние звуки, отслоение обшивки, откручивающиеся болты, ошибки сборки и прочие странные поломки, мешающие нормальной эксплуатации автомобиля. Особо остро это ранит чувства перфекционистов, предпочитающих идеальный внешний вид и тишину в процессе езды.
Двери Гранд Чероки WL занимают на удивление много места в диагностической документации Jeep – без малого тридцать файлов, которые покрывают поломки, не вошедшие в основной мануал по ремонту. Практически вся слава досталась переднему ряду и двери багажника, в то время как второй получился почти без нареканий.
Течь Grand Cherokee WL вдвойне неприятна: мало того, что портится салон, так ещё и не ясно где именно расположен источник течи. Иногда вода может стоять в ногах второго ряда, а сам источник течи при этом будет прятаться под капотом. Расскажем про места, доподлинно зафиксированные самим Джипом.
