Ремонт Джип требует от механиков понимания какой именно автомобиль достался им в руки – бренд, однозначно ассоциирующийся с внедорожниками.

Сломанный коленвал Grand Cherokee 3.0 дизель

Grand Cherokee WK2 – 3.0 дизель EXF, EXN

Grand Cherokee WK2 3.0 дизель – предмет ожесточённых споров на форумах. Так ли хорош этот мотор? Насколько удачными вышли детища VM Motori с индексами EXF и EXN? Что на рестайле, что на дорестайле по сути стоит один и тот же агрегат. Да, есть ряд внешних изменений, но механически это один и тот же двигатель с одними и теми же артикулами запчастей.

Прочитать

Генератор Гранд Чероки WK 3.0 дизель

Генератор Гранд Чероки 3.0 дизель WK

Генератор Гранд Чероки 3.0 дизель у первого WK по-хорошему нужно снимать на подъёмнике. Это не только правильно, но и удобно. Иногда обстоятельства складываются против сервиса: одна машина зависла и заняла пост сверх нормы, а вторая уже приехала и торопится поскорей уехать по своим делам. Приходится выкручиваться, перетаскивать инструмент на улицу и делать всё через верх, благо в тот момент было тепло и солнечно.

Прочитать

Дефектная ГБЦ Pentastar 3.6

Grand Cherokee WK2 – Pentastar 3.6 и его проблемы

Разобьём повествование на две части. В первую войдёт классический двигатель Pentastar 3.6 ERB. Большинство вопросов именно к нему, как к первопроходцу. Во второй расскажем про 3.6 ERC с его специфическими проблемами. Промежуточный 3.0 EHD это по сути первая версия Пентастара, у которого часть проблемных мест устранена с завода, так что отдельно останавливаться на нём не будем.

Прочитать

Без серьёзной разборки двери Боковая часть замка двери Grand Cherokee к замку не подобраться

Замок двери Grand Cherokee WK2

Замок двери Grand Cherokee WK2 может не срабатывать из-за большого количества причин. Слепые зоны, отсоединившиеся разъёмы, зажатые провода, плохой приём антенны и программные ошибки внутри блоков управления. Само собой никто не отменял и дефектов самого замка. По сложившейся традиции машины и узлы делают модульными, поэтому в случае проблем хотя бы с одним элементом, меняют весь узел в сборе.

Прочитать

ГБЦ Джип Чероки KL в сборе с коллектором

ГБЦ Джип Чероки KL после неудачной установки MultiAir

ГБЦ Джип Чероки KL легко привести в негодность при неправильной установке модуля MultiAir. Чуть ранее мы уже писали про особенности работы двигателей с масляным регулированием впускных клапанов и какой нужен инструмент для работы с самим модулем. Увы, есть ряд механиков, которые не читают документацию и со словами «да что тут сложного» забираются внутрь агрегата. Заканчивается всё далеко на лучшим образом: машина начинает троить, чихать и дрожать, а владельцу предстоят поиски тех, кто сможет вернуть его коню былую прыть.

Прочитать

Помпа Додж Челленджер (вид изнутри)

Помпа Додж Челленджер 5.7 HEMI – замена прокладки

Помпа Додж Челленджер 5.7 может течь как по валу, так и непосредственно по прокладке передней крышки. Очень многое зависит не только от установленного узла, но и залитой охлаждающей жидкости. Не так давно Крайслер выпустил документ, в котором описывает последствия использования простой воды для разбавления концентрата вместо дистиллированной.

Прочитать

Передний амортизатор Джип Компас в сборе

Амортизатор Джип Компас – особенности замены

Мёртвый передний амортизатор Джип Компас хорошо чувствуется по клевкам автомобиля после проезда лежачих полицейских, раскачке на крупных неровностях, а порой и по характерным стукам. Поштучно такие позиции не меняют, только парой и от одного производителя. Понятное дело, что отдельные владельцы не соблюдают это правило, рискуя получить не сильно контролируемый автомобиль, но лучше таким не заниматься – безопасность превыше всего.

Прочитать

Боковые подушки безопасности Додж Челленджер

Восстанавливаем подушки безопасности Додж Челленджер

Подушки безопасности Додж Челленджер в последнее время пользуются большим спросом на вторичном рынке. Это связано с увеличивающимся потоком машин с аукционов, которые нужно восстанавливать после ДТП. Есть два варианта, классический и современный. Первый предусматривает установку оригинальных расходников, в том числе, БУ, второй – восстановленных в специализированных сервисах элементов.

Прочитать

Новая шаровая Гранд Чероки WK2

Шаровая Гранд Чероки WK2 – 2016 и позже

Шаровая Гранд Чероки WK2 изначально была расположена в поворотном кулаке и смотрела шарниром вверх. Для её замены приходилось снимать кулак целиком. Ничего особенно сложного, вполне понятная процедура с закономерным итогом, тем более, что она была в каталоге Крайслера под артикулом 68069648AB. С 2016 модельного года передняя подвеска претерпела изменения, шаровая переехала в передний нижний рычаг, а шарнир теперь смотрел «пальцем» вниз.

Прочитать

Русский язык в Додж Челленджер

Русский язык в Додж Рам, Челленджер, Дюранго

Русский язык в Додж Рам, Додж Челленджер, Додж Дюранго и прочих свежих автомобилях концерна Крайслер до недавнего времени были несбыточной мечтой владельцев. Про «старые» официально завезённые машины нет смысла говорить, у них всё в порядке и с магнитолой, и с приборной панелью, а вот двухлетки с аукционов приезжают на английском и с имперской системой мер.

Прочитать