Своевременное и грамотное обслуживание спасает автомобиль от львиной доли болячек. Это куда дешевле, чем пусть всё на самотёк, а потом расхлёбывать.

Масляный фильтр Додж Джорни 3.6

Плановое обслуживание Додж Джорни 3.6 Пентастар

Плановое обслуживание Додж Джорни 3.6 включает в себя не только традиционную замену масла, но как минимум пары фильтров сверху и ряда периодических регламентных процедур. Последние зависят от режима эксплуатации, пробега автомобиля и его возраста.

Прочитать

Блок клапанов АКПП 45RFE

Замена масла АКПП Гранд Чероки WJ 4.7 45RFE

АКПП 45RFE несколько отличается от привычной современному пользователю схемы. Вместо одного внутри коробки стоят два фильтра, основной и фильтр охладителя. Их оба можно поменять через поддон при плановой замене масло. Возможно в этом и кроется секрет долговечности агрегатов старой школы.

Прочитать

Оригинальное масло АКПП Гранд Чероки от ZF

Замена масла АКПП Гранд Чероки WK2 8HP70

Замена масла АКПП Гранд Чероки WK2 8HP70 позволяет продлить срок службы и без того нежной коробки. Производитель застенчиво обходит стороной эту процедуру и порой даже не указывает сервисный интервал. Вечных жидкостей не бывает, сегодня покажет что происходит внутри поддона если 120 тысяч не менять масло.

Прочитать

Проверяем тормозные диски Джип Ренегат

Тормозные диски Джип Ренегат – в чём подвох

Тормозные диски Джип Ренегат и колодки к ним способны преподнести сюрприз. Машина новая на нашем рынке, поэтому в каталогах с аналогами запчастей творится неразбериха: на экране всё складно, цена приятная, вот только приезжает совсем не то, чего ждёшь.

Прочитать

Тормозные диски Гранд Чероки на стадии утилизации

Тормозные диски Гранд Чероки WK2 SRT8

Тормозные диски Гранд Чероки SRT8 рассчитаны на серьёзные нагрузки, шутка ли остановить такую махину, под капотом которой прячется полтысячи лошадей! Именно поэтому их состояния нужно проверять не пальцем о кромку, а штангенциркулем в середине рабочей поверхности – производитель даёт чёткие цифры для замены.

Прочитать

Свечи Додж Челленджер 5.7 делает NGK

Свечи Додж Челленджер HEMI 5.7 – по две на цилиндр

Двигатель HEMI 5.7 это нестареющая классика, на котором выросло не одно поколение автомобилей, от седанов до пикапов. Объёмный, понятный, отлично тянет, прекрасно звучит. Любит внимание и не переваривает плохих механиков.

Прочитать

Правильно масло АКПП Джип Вранглер

Замена масла АКПП Джип Вранглер 2.8 CRD NAG1

Замену масла АКПП Джип Вранглер можно осуществить по-разному: либо опираться на документацию Крайслера, либо руководствоваться инструкциями Мерседеса, чья коробка и стоит на машине. В первом случае процедуру легко и быстро сделать одному, во втором – понадобится помощник и намного больше масла.

Прочитать

Правильно масло Додж Челленджер 6.4 SRT8

Правильное масло Додж Челленджер 6.4 SRT8

Масло Додж Челленджер 6.4 SRT8 вызывает ряд споров у владельцев подобных агрегатов. Производитель коротко сообщает, что понадобится полностью синтетическое масло API SM или SM/CF 0W-40 с допуском Крайслера MS-10725. Вроде плёвое дело, достаточно забить в поисковик допуска масла и выбирай сколько душе угодно, вот только выбор весьма ограничен и по факту все дороги сводятся буквально к трём-пяти производителям, из которых далеко не все оправдывают свои ожидания.

Прочитать

Замена масла Додж Джорни в разгаре

Замена масла Додж Джорни 3.6 (2012)

Замена масла Додж Джорни – регламентная процедура, которую проводят либо в зависимости от пробега, либо от времени. С каждым годом эти рамки слегка сдвигаются, но общие вехи остаются неизменными.

Прочитать

Обслуживание Гранд Чероки начинается с проверки освещения

Плановое обслуживание Гранд Чероки WK2

Плановое обслуживание Гранд Чероки это не только замена масла в двигателе, но как минимум ещё комплекта фильтров, ряда жидкостей и прочих расходных материалов. Всё зависит от пробега, возраста и состояния, причём свежая машина может быть запущена куда хуже возрастной

Прочитать