Течь масла ГУР Гранд Чероки крайне распространена на WK2. Течь незначительная и в этом её коварство, можно годами ездить спокойно. Если не заглядывать в бачок ГУР, вы даже не узнаете, что он уже пуст.
Течь происходит из заводской недоработки, связано это с установкой хомута недостаточной мощности, в результате масло начинает травить из под шланга. Крайслер вовремя отследил эту проблему, выпустил star case S1419000003 и специальный усиленный хомут.
После замены проблема исчезает! Если у вас стоит старый хомут, обязательно следите за уровнем масла в ГУР.