Оригинальные пороги Гранд Чероки WK2 стоят очень даже неплохо, за эти деньги можно купить себе новый комплект резины, именно поэтому владельцы всё чаще обращают свой взор в сторону Китая. На конец октября 2020 года за оригинал просят 60 тысяч под заказ с ожиданием в 4-6 недель и 80 тысяч за наличие в Москве. Реплики при этом обычно укладываются в двадцать тысяч рублей, а герой нашего обзора нашёл их за семнадцать. Внушительно, не так ли?
Силовой бампер Jeep Wrangler с лебёдкой это однозначный must have если вы планируете покорять бездорожье. Причём для полной аутентичности нужно обращать взор прямо за океан, где Джип давно превратился в религию. Такого обилия аксессуаров нам и не снилось.
Нивоматы Гранд Чероки обеспечивают постоянное положение кузова вне зависимости от загрузки автомобиля. Машина превращается в баржу и буквально плывёт по дороге, однако за всё хорошее приходится платить, порой совершенно неразумные деньги. Давайте разбираться.
Автоматический климат Додж Джорни есть далеко не в каждой комплектации. Если вам захотелось его внедрить, это как раз тот случай, когда при минимальных затратах можно получить заводской результат. Только родные расходные материалы, ровные руки и немного колдовства со сканером.
Передняя ступица Додж Челленджер – мечта для механика. Подобраться легко, снимается без проблем, ничто не закисает, да и количество манипуляций намного меньше по сравнению с передним или полным приводом. Что может пойти не так? Никогда не сбрасывайте со счетов желание владельцев сделать свой автомобиль уникальным, порой в ущерб конструкции.
Zip Kit для АКПП 8HP70 это ремкомплект блока клапанов с улучшенными характеристиками. Фирма Sonnax плотно специализируется именно на коробках. Достаточно почитать их технические статьи в открытом доступе, чтобы проникнуться насколько глубоко они забираются в дебри неисправностей. Причём они приводят конкретные цифры как изменятся характеристики АКПП от замены того или иного элемента.
Проставки Додж Челленджер звучат как что-то несовместимое с автомобилем. Одно дело приподнимать Чероки, можно даже не Гранд, но зачем это делать с изначально низкой машиной, чья харизма состоит в посадке чуть выше уровня асфальта? Владелец устал упираться бампером в каждую кочку и решил слегка себя обезопасить.
Лифт Джип Чероки начинается не с проставок под стоковые комплектующие, а покупкой полноценного комплекта пружин и амортизаторов от производителя, специализирующегося на бездорожье. Old Man Emu по праву считается одним из лучших вариантов, при этом не сильно бьёт по карману.
Тюнинг Додж Челленджер, как и любого другого автомобиля, должен начинаться с функциональных улучшений, а не бесполезного украшательства. Недостаточная отзывчивость автомобиля и валкость в поворотах решаются как минимум заменой пружин на более низкие спортивные. Рассмотрим комплект Eibach Sportline # 4.9528 и сравним значения от земли до верха колёсной арки до и после его установки.
Теоретически заводские тормозные колодки Додж Челленджер соответствуют всем необходимым нормам и способны осадить табун бешеных лошадей в считанные секунды. Практика показывает, что для мотора 6.4 родной система недостаточно и нужно как-то это решать.
