Совсем недавно нам пригнали полицейский Додж Чарджер с двигателем 5.7 HEMI под восстановление. Машина редкая и интересная со своими особенностями комплектации, да и в целом есть на что посмотреть. Львиная доля людей видела их исключительно в голливудских фильмах, а тут совсем свежий кусок зарубежного противостояния нарушителей и блюстителей правопорядка.
Передняя камера Додж Чарджер отсутствует во всех комплектациях автомобиля, даже у SRT8, однако при желании её можно штатно и максимально органично внедрить. Причём всё это происходит без установки дополнительных модулей, только за счёт грамотного изменения комплектации.
Автозапуск Додж Джорни можно без проблем активировать даже на тех автомобилях, которые ещё с завода обделил производитель. Причём это будет штатное решение без всяких дополнительных брелков. Однако во всём этом великолепии есть один большой изъян – радиус действия автозапуска ограничен радиусом работы самого ключа. Он, увы, не может похвастаться дальнобойностью.
Маслоотделитель для большинства автомобилей скорей ненужная опция, чем реально необходимый узел. Если вы приверженец спокойного стиля езды и предпочитаете передвигаться в пределах ограничений на знаках, можете смело закрывать статью – она точно не для вас. А вот любителям «нажать на тапку» и ездить на повышенных оборотах двигателя информация может пригодиться. Как раз под нагрузкой и происходит основной жор масла, а уж такая машина как Додж Чарджер SRT8 подталкивает выжать из двигателя всё.
С завода на АКПП Grand Cherokee от компании ZF стоит пластиковый поддон с интегрированным фильтром. Мы в своё время даже написали статью как отличить «мелкий» поддон от «глубокого» и упоминали, что есть ещё третий вариант, доступный у других производителей. Речь шла про алюминиевый поддон от BMW M-серии, за счёт которого можно снизить температуру коробки в движении. Давайте разбираться что это и с чем едят.
Камера Джип Чероки KL обладает определённой спецификой установки, из-за чего многие владельцы идут по обходному пути, покупая китайцев попроще. С одной стороны, это в разы удешевляет стоимость всего проекта, а с другой – остаётся лёгкий флёр народного подхода. Тут уже каждый сам решает что ему ближе: дорого-богато-правильно или дёшево-сердито-и-так-сойдёт.
Оригинальная камера Додж Джорни идёт далеко не во всех комплектациях даже с большой магнитолой. У владельца достаточно простой выбор: либо купить родной продукт, который становится без проблем, либо пойти на определённый компромисс, сэкономив при этом изрядную сумму денег, но потеряв в лёгкости и скорости установки. Вполне понятно, что большинство предпочитает купить камеру с Aliexpress, однако находятся истинные герои, готовые поддержать рублём продукцию концерна Крайслер.
Родные фары Додж Джорни давно не выдерживают никакой конкуренции. Про них можно смело сказать, что они светятся, но не светят, а ближний больше похож на ходовые огни, чем на основной источник света. Весь парадокс не в самой рефлекторной оптике, а в неумении правильно её высчитать. На автомобильном рынке полно классических фар с отличным световым потоком, но даже эта планка оказалась недосягаемой для Крайслера. Из ситуации нужно как-то выходить, вплоть до кардинальных решений.
Скрип педали тормоза Джип Вранглер преследует многие возрастные машины, причём он приходит не один, а в компании с вибрацией и дребезгом. Всё это проявляется по капле и в какой-то момент начинает беспокоить владельца. Давайте посмотрим как избавиться от недуга.
Светодиодные ПТФ Додж Джорни и новый звуковой сигнал это один из самых простых видов тюнинга, которые относительно безболезненно может позволить себе каждый владелец. Давайте посмотрим на особенности и как можно сэкономить даже на этих не слишком затратных процедурах.
