Приводной ремень Гранд Чероки 6.4 SRT8 не имеет чёткого регламента замены. Впервые его рекомендуют проверить через пять лет эксплуатации автомобиля или 100 тысяч километров пробега. Причём это именно проверка, а не строгая рекомендация к замене. Как показывает практика, он вполне может пройти раза в полтора больше. Всё зависит от стиля вождения, хранения, региона эксплуатации и ряда иных факторов.
Зеркало Гранд Чероки WK2, а мы сегодня говорим исключительно про внешние зеркала заднего вида, может достаточно сильно отличаться от собратьев не только внутренним исполнением и набором опций, но и внешним. Если вам нужно подобрать правильный артикул, обязательно пользуйтесь каталогами с фильтрацией по VIN. Без этого вероятность попасть на правильное зеркало весьма низкая. Мало приятного возвращать оплаченный заказ, да и разборки неохотно принимают такие позиции назад.
Двигатель Pentastar 3.6 существует в двух вариантах. С 2011 года мир увидел традиционный атмосферник с системой регулирования фаз газораспределения VVT (Variable Valve Timing), пять лет спустя мотор переработали и добавили на впуск систему VVL (Variable Valve Lift), которая позволяет изменять высоту подъёма клапана. Двигатель не считается чем-то новым, поэтому Крайслера всего лишь изменил маркировку с ERB на ERC и в комментариях написал UPG I, то есть первое обновление.
Кардан Гранд Чероки не вечен и с возрастом под нагрузками начинает гудеть, бить, вибрировать, да и в целом любым доступным способом действовать владельцу на нервы. Перед последним встаёт выбор из трёх вариантов: купить задорого оригинальный узел в сборе, купить кардан на разборке со свежей машины с возможными рисками или перебрать свой в специализированном сервисе. Увы, у каждого выбора есть свои минусы, о которых мы поговорим ниже.
Поддон ZF имеет ряд отличий для коробок 8HP45 и 8HP70, однако они не настолько существенны, как о них любят судачить на форумах. Давайте для начала определимся с терминологией, а потом приступим к разбору полётов. 8HP45 удел бензиновых двигателей и туда ставят мелкий поддон, в то время как АКПП 8HP70 больше ориентирована на дизельные двигатели или объёмные бензиновые. Поддон, само собой, глубокий. Владельцам не совсем понятны чем вызваны эти отличия и они начинают путаться при покупке запчастей.
Датчик давления масла Гранд Чероки 5.7 весьма прямолинеен, он умеет либо говорить правду, либо хладнокровно молчать, не реагируя на внешние раздражители. В этом случае на приборной панели загорается Check Engine, добавляя владельцу автомобиля несколько седых волос. Поди сходу пойми датчик это чудит или двигатель сейчас встанет от недостатка смазки.
Верхний рычаг Гранд Чероки WK2 весьма популярный источник стука при преодолении неровностей. В зависимости от комплектации автомобиля, отличается и процедура снятия-установки. Для пневмоподвески понадобится намного больше манипуляций, в том числе подключение сканера, но давайте обо всём по порядку.
Свечи зажигания Гранд Чероки SRT8 6.4 на начало 2021 года стоят каких-то неприличных денег, так что нет ничего удивительного в желании владельцев сэкономить и найти аналоги. Мы собрали все необходимые данные как из документации самого Джипа, так и из каталогов поставщика на конвейер. Не обошлось и без привычных для концерна разночтений, так что информация будет слегка противоречивой.
Течь антифриза Гранд Чероки чаще всего локализована в районе радиатора охлаждения или подходящих к нему патрубков, однако порой уровень жидкости в бачке начинает падать. Из-под капота не парит, под машиной по центру появляются лужи в районе стыка двигателя с коробкой. Мужайтесь, это не самая приятная из автомобильных болезней, скорей всего дело в контуре охлаждения турбины.
Радиатор печки Гранд Чероки WK2 можно поменять двумя способами, но только один из них соответствует инструкции производителя, позволяет не разбирать лишнего, существенно ускорить и удешевить процедуру. Увы, документацию мало кто любит открывать, а платить за это приходится владельцу автомобиля. Давайте разбираться в нюансах.
