Джип Гранд Чероки можно назвать легендарной машиной, проделавшей путь от сурового внедорожника к дачно-городскому автомобилю повышенного комфорта.

Удар в задний бампер Гранд Чероки

Задний бампер Гранд Чероки

Задний бампер Гранд Чероки, как и передний, расходный материал в больших городах. Там притёрли, здесь стукнули, не прислушался к парктронику, не посмотрел в камеру, увлёкся, форсируя сугроб или бордюр – вариантов предостаточно. Есть два подхода к ремонту: ожидательно-восстановительный или затратно-реактивный.

Прочитать

Пороги Гранд Чероки WK2 сидят как влитые

Пороги Гранд Чероки WK2 из Китая

Оригинальные пороги Гранд Чероки WK2 стоят неразумных денег. К большому сожалению концерна и к огромному счастью скромных владельцев, в последнее время стало появляться всё больше и больше запасных частей, сделанных «под оригинал». И речь уже не только про кузовные детали, копируются уже даже фильтры, а с учётом полного отсутствия какой-либо защиты от подделки у Мопара, это особого труда не составляет.

Прочитать

Камера заднего вида Гранд Чероки

Камера заднего вида Гранд Чероки

Камера заднего вида Гранд Чероки не роскошь, но необходимость. В условиях крупных городов тяжело представить улицы без пробок и свободные парковки , без этой суматохи и толкотни, преследующей нас на каждом повороте. Парктроники это здорово, но не всегда информативно, временами они дают ложные срабатывания, порой приходится выходить из машины и проверять обстановку. Как сохранить ноги чистыми и не терять время на парковку в узких просветах жилых домов?

Прочитать

Радиатор АКПП и кондиционера Гранд Чероки

Радиатор кондиционера Гранд Чероки

Готов сани летом, а телегу зимой. В нашем случае – печку и кондиционер. Зимой без охлаждения можно прожить, но вечно потеющие окна удовольствие не из приятных: можно легко не заметить разметку, ограждение, а то и пешехода. В крупных городах радиатор кондиционера Гранд Чероки сгнивает из-за обилия реагентов на дорогах, а в свете последних снегопадов количество пострадавших закономерно увеличивается.

Прочитать

Новая пневмоподвеска Гранд Чероки

Пневмоподвеска Гранд Чероки и разрыв баллона

Нечасто можно встретить такие повреждения пневмобаллона, обычно дело обходится небольшими потертостями, через которые выходит воздух при стоянке автомобиля. Если игнорировать постоянную работу насоса подкачки, как правило, он первым выходит из строя, но в нашем случае дело закончилось орущими сигнализациями по всему району – бахнуло знатно.

Прочитать

Сайлентблоки редуктора Гранд Чероки WK2

Сайлентблоки редуктора Гранд Чероки WK2

Мне нравится WK2, машина более чем удачная в плане эксплуатации, даже не смотря на обилие электроники, что сразу снижает надёжность автомобиля в долговременной перспективе. Есть некоторые «фирменные» болячки, одна из которых это разрушение и надрывы сайлентблоков заднего редуктора.

Прочитать

Течь раздатки Гранд Чероки WK2 по сальнику

Течь раздатки Гранд Чероки WK2 MP3023

Несколько слов и иллюстраций про очередную напасть Гранд Чероки WK2. При пробегах от 80 тысяч километров начинают течь сальники раздаточной коробки. Не все сразу, конечно, но обычно самый вредный.

Прочитать

Реставрация Гранд Чероки выходит на новый виток

Реставрация Гранд Чероки WJ 2004

Реставрация Гранд Чероки, как и всякая безумная идея, начинается всегда спонтанно. Рано утром открыл Авито и наткнулся на раненый WJ. Со слов продавца мотор словил гидроуда, но, как позже выяснилось, с ним всё оказалось хорошо.

Прочитать

Маслоуловитель Гранд Чероки SRT8 можно вскрыть и отмыть с мылом

Маслоуловитель Гранд Чероки SRT8 6.4 HEMI

Маслоуловитель Гранд Чероки SRT8 это ещё один шаг по непростой дороге true тюнинга! Это вам не синтетические турбо-азотные кобылы, а честно выстраданные лошадки из штатного мотора. Пусть по чуть-чуть, но в итоге получается хороший результат!

Прочитать