Развальные болты Додж Калибр настолько тривиальны в своей конструкции, что не нужно быть семи пядей во лбу для правильной работы с ними. Однако для ряда людей это всё ещё сокровенная тайна, другую причину творящемуся безобразию тяжело найти.
Давайте начнём с правильно установленного болта:
- шляпка болта смотрит по ходу движения;
- шайба эксцентрика зафиксирована в выштамповках подрамника;
- все выштамповки целые и не загнутые.
Корректно установленные болты
Выштамповка, ус, упор – названий много, суть одна и та же. Эти элементы подрамника позволяют фиксировать оба эксцентрика и препятствуют движению болта в поперечной плоскости. Если не попасть чётко между упоров, при затягивании гайки эксцентрики их сминают заподлицо с подрамником.
Тяга держится только за счёт силы сжатия
Сама тяга в подобном случае держится только за счёт затяжки гайки и дополнительно приобретает способность свободного хода внутри подрамника. Это и стук, и износ резины, так как именно от тяги схождения зависит поведение автомобиля и долголетие покрышки.
Источник износа резины и стука на кочках
Лечение зависит от степени повреждения упоров. При мелких повреждениях нужно выдавить их обратно и подварить.
Такие уши ещё можно восстановить сваркой
В тяжёлых случаях, когда упоры и отверстие под болт разорваны варварами-колхозниками, приходится наваривать пластины для возврата подрамника к заводскому состоянию.
Отверстие расшарошили, работы предстоит много
Прелести добавляет использование болтов от других автомобилей. Нет нормального? А давайте воткнём от Мерседеса и нарастим шайбами! Результат очевиден.
Жёсткий колхоз из ближайшего гаража
При желании многие подрамники можно восстановить, исключения составляет откровенное вредительство.
Приваренные развальные болты Додж Калибр
Порой приезжают автомобили, у которых болты приварены к подрамнику. Обычно это следствие ДТП и отсутствия элементарного понимания как работает автомобиль. Порвался сайлентблок? Будьте добрый купить подрамник.
Приваренный задний нижний поперечный рычаг
Немного ликбеза напоследок. Развальные болты Додж Калибр на самом деле болты схождения, так как отвечают они именно за этот параметр. Сзади развал регулируется иными методами, а спереди – только при помощи специального комплекта для амортизатора.
