Колодки ручника Гранд Чероки WK2 с течением времени могут подвести, даже если вы регулярно ими пользуетесь. Именно поэтому при замене задних тормозных дисков стоит либо предусмотреть возможность дополнительных затрат, либо сразу подготовиться и купить необходимый комплект запчастей.
Разбираем заднюю тормозную систему
В собранном виде диагностировать работоспособность и состояние колодок проблематично, так как есть подводные камни, которые нельзя увидеть без демонтажа.
Внешняя сторона диска выглядела вполне благопристойно
Далеко не редкость обнаружить отслоение накладки от опорной пластины колодки ручника. С виду трещина кажется мелкой и не стоящей внимания, но повреждения много глубже.
Повод для замены колодок ручника
Если засунуть тонкую шлицевую отвёртку, накладка под лёгким давлением отойдёт очень далеко. Оставлять всё как есть нельзя, так как отвалившаяся в процессе езды накладка сулит море приключений. Причём произойдёт всё это в самый неподходящий момент.
Накладка держится на честном слове
Чтобы поменять колодки ручника Гранд Чероки, нужно снять полностью все элементы стояночного тормоза по эту сторону кулака. Меньше всего от ржавчины страдает верхняя часть, особенно механизм регулировки колодок и пружина рядом с ним.
Разбираем механизм стояночного тормоза
Львиная доля коррозии припадает на рычаг разведения колодок, который соединяется с боковым тросом ручника. Советуем перейти по ссылке, там есть подробный разбор болезней тросов и как их вылечить.
Снизу находится рычаг разведения колодок
Рычаг обязательно обрабатываем восстановителем ржавчины, разрабатываем ось вращения и смазываем её во избежание повторного закисания. Спасти не выйдет, а вот продлить срок службы – очень даже.
Ухо бокового троса ручника Гранд Чероки
Если машина не сильно запущенная, покупать какие-то расходники или ремонтные комплекты скорей всего не понадобится, вполне вероятно хватит новых колодок.
Отдельные пружины даже не поржавели
В природе существуют укрупнённые артикулы 68273494AA и 68273495AA для правой и левой стороны соответственно. В комплект входит тормозной щиток, на котором уже собрана система стояночного тормоза. Прямо бери и ставь на машину, да вот только есть один серьёзный момент.
Колодки ручника Гранд Чероки WK2
Покупать подобное имеет смысл только если вы дикий перфекционист, а под рукой есть два новых подшипника ступицы. Сам щиток даже за 8 лет эксплуатации не сгнивает. Если его отмыть, на нём скорей всего даже не будет крупных очагов поверхностной ржавчины, не говоря уже про глубокую.
Обратная сторона тормозного щитка
С другой стороны, подобный комплект на одну сторону стоит 6500 рублей по состоянию на начало октября 2020 года, а оригинальные колодки 04560176AA без пружин и механизмов потянут на 11500 рублей. Кривая крайслеровская логика.
Такой комплект можно поменять только с подшипником ступицы
Огромный плюс этого комплекта – можно показать где именно изнутри присоединяется боковой трос и где стоит резиновая заглушка механизма регулировки. На машине к последней подбираться та ещё задача, пространства для манёвра маловато.
Собираем тормозную систему
Именно поэтому подгонку колодок ручника Гранд Чероки лучше делать сразу, пока вы не успели поставить на место тормозной диск. Нужно добиться положения, при котором колесо свободно вращается, однако уже при первом щелчке педали тормоза колодки прихватывают тормозной диск изнутри.
Регулируем разведение колодок в состоянии покоя
Осталось собрать автомобиль и выдать его владельцу. Экономически не выгодно менять только колодки ручника, лучше делать это как смежную работу при замене задних тормозных дисков – выйдет дешевле.
