Ремонт Джип требует от механиков понимания какой именно автомобиль достался им в руки – бренд, однозначно ассоциирующийся с внедорожниками.

Соленоид блокировки гидротрансформатора Гранд Чероки

Соленоид блокировки гидротрансформатора Гранд Чероки

Соленоид блокировки гидротрансформатора Гранд Чероки с пятиступенчатой коробкой NAG1 может быть источником толчков на малых скоростях. Чаще всего это вылазит при переключении с первой на вторую при разгоне, а больше всего достаёт владельцев в вечных московских пробках, когда хочешь плавно тронуться и получаешь ощутимый удар.

Прочитать

Снимаем шлейф Джип Вранглер в сборе с переключателями

Подрулевой шлейф Джип Вранглер (клокспринг)

Подрулевой шлейф Джип Вранглер, он же клокспринг, с возрастом приобретает одну из двух болячек. Появляются ошибки либо по водительской подушке безопасности, либо по датчику угла поворота руля. Если в первом случае можно переставить датчик на «голый» шлейф, то во втором только замена узла в сборе.

Прочитать

Бензонасос Джип Чероки KL 2.4 Трейлхок

Бензонасос Джип Чероки KL 2.4 Трейлхок

Бензонасос Джип Чероки КL не замечен в каких-то крамольных действиях, да и ломаться ему не с чего – самым старым машинам всего шесть лет. Как показывает практика, топливные станции у Крайслера спокойно выхаживают 10-15 лет без нареканий на свою работу. Именно поэтому мы так удивились, когда к нам на эвакуаторе прибыл свежий «индеец». Заглох на перекрёстке и не захотел заводиться, при повороте ключа из-под заднего сиденья ни намёка на работу насоса.

Прочитать

Пассажирская ручка двери Гранд Чероки

Замена ручки двери Гранд Чероки WK2

Замена ручки двери Гранд Чероки WK2 с бесключевым доступом обусловлена сбоем работы одного из элементов системы. Это только с виду кажется, что всех отличий только кнопка у основания, однако внутри всё устроено несколько сложней. Болезнь касается обеих сторон, сегодня будем разбираться с пассажирской.

Прочитать

Задняя опора двигателя Джип Чероки KL

Опоры двигателя Джип Чероки KL 2.4

Опоры двигателя Джип Чероки KL с двигателем 2.4 достаточно просто диагностировать, однако не все из них можно быстро и безболезненно снять. Добавьте сюда редкую распространённость запчастей на автомобиль даже в Москве и их запредельную стоимость. Сам по себе автомобиль хорош, но обслуживание порой может влетать в копеечку.

Прочитать

Примеряем новый бампер Jeep Wrangler

Силовой бампер Jeep Wrangler и лебёдка сверху

Силовой бампер Jeep Wrangler с лебёдкой это однозначный must have если вы планируете покорять бездорожье. Причём для полной аутентичности нужно обращать взор прямо за океан, где Джип давно превратился в религию. Такого обилия аксессуаров нам и не снилось.

Прочитать

Колодки ручника Гранд Чероки WK2

Колодки ручника Гранд Чероки WK2

Колодки ручника Гранд Чероки WK2 с течением времени могут подвести, даже если вы регулярно ими пользуетесь. Именно поэтому при замене задних тормозных дисков стоит либо предусмотреть возможность дополнительных затрат, либо сразу подготовиться и купить необходимый комплект запчастей.

Прочитать

Новый пневмобаллон Гранд Чероки WK2

Пневмобаллон Гранд Чероки – процедура замены

Пневмобаллон Гранд Чероки WK2 отходит в мир иной двумя способами: либо ярко взрывается в движении, даря массу впечатлений владельцу, либо тихонько спускает за время ночного простоя. И толком не ясно что хуже. В первом случае и так всё ясно, во втором – на компрессор ложится постоянная работа по подкачиванию проблемного колеса. Передвигаться на таком автомобиле можно разве что в сторону сервиса, так как резина практически достаёт до верхней части арки.

Прочитать

Новые топливные трубки Гранд Чероки WK2

Топливные трубки Гранд Чероки WK2 3.0 дизель

Топливные трубки Гранд Чероки WK2 у дизельной версии явно получились ущербными ещё с завода. Это единственное рациональное объяснение почему для такой простой позиции существует целых четыре артикула, причём это касается машин любого года выпуска. Проблему нельзя назвать массовой, но и до единичной ей далеко. Больше всего удивляет в ситуации денежная составляющая, которая никак не коррелирует с затратами на себестоимость, включая проектирование и изготовление, но обо всё по порядку.

Прочитать

Радиатор коробки Джип Чероки

Радиатор коробки Джип Чероки (и кондиционера)

Радиатор коробки Джип Чероки стоит первым в бутерброде из охладителей, в результате чего собирает много грязи и вполне способен попасть шальной камень даже через решётку. Добавьте сюда десять лет эксплуатации и на выходе получите практически гарантированную течь рабочей жидкости АКПП. Запаивать соты нет никакого смысла, разве что вы где-то в дебрях и хотите доехать к проблескам цивилизации для нормального ремонта.

Прочитать