Кардан Джип Чероки KL далеко не вечен, рано или поздно он выйдет из строя. Перед владельцем появляется выбор либо купить новый, либо починить старый. Логика подсказывает, что новый узел в приоритете, ибо вышел с завода, не видел грязи и однозначно обладает большим ресурсом.
Ремонт Додж Челленджер требует определённых навыков и знаний, без которых можно учудить даже на элементарных операциях. Сам подвеску подробно рассматривать не будем, чуть ранее мы уже выпустили подробную статью, зато расскажем о мерах предосторожности и случаях из практики.
Задний ступичный подшипник Додж Нитро это несколько некорректная формулировка в силу устройства автомобиля. Непосредственно ступица как отдельный узел не существует в природе, она является неотъемлемой частью полуоси и продаётся только в сборе. А вот уже полуось сидит на подшипнике, установленном снаружи заднего моста.
Компрессор Гранд Чероки WK2, отвечающий за работу пневмоподвески, прячется под правой фарой за бампером. Чтобы к нему подобраться по-хорошему нужно снимать подкрылок и колесо, но иногда обстоятельства вынуждают работать не в самых удобных условиях.
Подвесной подшипник Додж Джорни обусловлен поперечным расположением двигателя. Без него правый привод привод при разгоне старается сместиться назад за счёт большего рычага по сравнению с левым. Чтобы избавиться от подобного недостатка и уравнять плечи, ставят подшипник, который также называют промежуточным.
Мойка радиаторов Гранд Чероки позволяет снизить рабочую температуру двигателя. Для дизельных моторов это не настолько акутально, чтобы перегреть их требуются либо особый талант, либо стечение обстоятельств, а вот для нагруженных бензиновых двигателей процедура очень даже востребованная. Особенно сильно она касается SRT8 с двигателем 6.4, который используют на полную катушку, а не в качестве средства для поездок в соседний дом за хлебом.
Печка Додж Челленджер – славная наследница добрых традиций Крайслера. Рано или поздно вы столкнётесь с тем, что пассажир начнёт подмерзать, в то время как у водителя будет местное представительство суровой летней жары, даже когда за окном не менее суровая отечественная зима. Виной тому забившийся радиатор отопителя, он же радиатор печки.
С завода на АКПП Grand Cherokee от компании ZF стоит пластиковый поддон с интегрированным фильтром. Мы в своё время даже написали статью как отличить «мелкий» поддон от «глубокого» и упоминали, что есть ещё третий вариант, доступный у других производителей. Речь шла про алюминиевый поддон от BMW M-серии, за счёт которого можно снизить температуру коробки в движении. Давайте разбираться что это и с чем едят.
Передний амортизатор Grand Cherokee WK2 отличается завидной долговечностью. Машину можно смело эксплуатировать долгие годы на бездорожье без каких-то ощутимых последствий. Причём даже следы замасливания на самом амортизаторе это совсем не повод для замены. Однако есть одна комплектация, для которой состояние стоек весьма критично.
Камера Джип Чероки KL обладает определённой спецификой установки, из-за чего многие владельцы идут по обходному пути, покупая китайцев попроще. С одной стороны, это в разы удешевляет стоимость всего проекта, а с другой – остаётся лёгкий флёр народного подхода. Тут уже каждый сам решает что ему ближе: дорого-богато-правильно или дёшево-сердито-и-так-сойдёт.
